自動車用レーザー溶接機

レーザー溶接は、レーザービームを使用して複数の金属を接合するために使用される溶接技術です。レーザー溶接システムは集中した熱源を提供し、狭くて深い溶接と高い溶接速度を可能にします。このプロセスは、自動車産業などの大量溶接用途で頻繁に使用されます。

レーザー溶接は、鍛造部品を打ち抜き部品に置き換えるプロセスをスピードアップします。レーザー溶接は、個別のスポット溶接を連続レーザー溶接に置き換えるために使用されます。これにより、オーバーラップ幅と一部の強化部品を減らすことができ、車体構造自体の体積を圧縮できます。これにより、車体重量は56kgの軽量化が可能となる。レーザー溶接の適用により軽量化と排出ガスの低減を実現し、環境保護の時代の要求に応えます。

レーザー溶接は不等厚板の溶接に適用され、その利点はさらに大きくなります。この技術は、従来のプレス加工で部品を作り、次にスポット溶接で全体を作るという製造プロセスを、厚さの異なる複数の部品を溶接して一体化し、その後プレスして成形するという製造プロセスに変革し、部品点数を削減し、より多くの材料を使用します。リーズナブルながら、構造・機能が大幅に向上しました。

さまざまな身体部分の溶接には、さまざまなレーザー溶接方法がよく使用されます。以下は、自動車業界で一般的に使用されるいくつかのレーザー溶接方法のリストです。

(1) レーザーろう付け

レーザーろう付けは、トップカバーと側壁、トランクリッドなどの接合に主に使用されており、フォルクスワーゲン、アウディ、プジョー、フォード、フィアット、キャデラックなどはすべてこの溶接方法を使用しています。

(2) レーザー自己融着溶接

レーザー自己融着溶接は深溶け込み溶接に属し、主にルーフやサイドパネル、車のドアなどに使用されます。現在、フォルクスワーゲン、フォード、GM、ボルボなどのメーカーの多くのブランド車がレーザー自己融着溶接を使用しています。

(3) レーザーリモート溶接

レーザーリモート溶接は、ロボット+検流計、リモートビーム位置決め+溶接を使用し、従来のレーザー加工と比較して位置決め時間を大幅に短縮し、効率を高めることが利点です。

レーザー溶接は、シガーライター、バルブリフター、シリンダーガスケット、燃料インジェクター、点火プラグ、ギア、サイドシャフト、ドライブシャフト、ラジエーター、クラッチ、エンジン排気管、スーパーチャージャーアクスル、および損傷した自動車のエアバッグライナーの修理と接合にも適用できます。部品。

レーザー溶接には従来の溶接方法に比べて多くの利点があり、生産効率と品質を向上させながらコストを大幅に削減できます。

レーザー溶接には次のような特徴があります。

①加熱範囲が狭い（集中している）。

②動作領域と位置を正確に制御可能。

③熱影響部が小さい。

④溶接変形が少なく、溶接後の修正が不要です。

⑤ 非接触加工のため、ワークへの加圧や表面処理が不要です。

⑥異種材料の溶接が実現できます。

⑦溶接速度が速い。

⑧熱影響、騒音、外界への汚染がありません。

自動溶接に適した推奨機械は以下のとおりです。

金型用レーザー溶接機

産業の発展に伴い、レーザー溶接技術は常に研究され、革新されています。現在、機械溶接業界では、その優れた性能特性と溶接プロセス中に良好なプロセス特性を示すため、レーザー溶接機が人気があります。そのため、さまざまな分野で幅広く使用できます。

モールドインモールドのレーザー溶接は現代産業において極めて重要な役割を果たしており、その品質が製品の品質に直接影響します。金型の寿命や精度の向上、金型の製造サイクルの短縮は多くの企業にとって早急に解決すべき技術課題となっています。しかし、金型の使用中には、崩壊、変形、磨耗、さらには破損などの故障モードが頻繁に発生します。そのため、金型の修復にはレーザー溶接による修復技術も必要となります。

レーザー溶接機は、主に薄肉材料や精密部品の溶接に使用される新しいタイプの溶接方法です。高アスペクト比、狭い溶接幅、熱影響部のスポット溶接、バット溶接、ステッチ溶接、シーリング溶接などが実現できます。小さく、変形が小さく、溶接速度が速く、溶接シームが滑らかで美しく、溶接後の加工が不要または簡単、溶接シーム品質が高く、空気穴がなく、正確な制御、焦点スポットが小さく、位置決め精度が高く、自動化が容易に実現できます。

金型業界におけるレーザー溶接の応用例としては、金型修理レーザー溶接機が代表的です。この装置はオペレータにとって使いやすく、溶接修復の速度を大幅に向上させることができ、修復効果と精度が美しく近いため、この装置は金型溶接の分野で広く使用されています。この溶接機の補修溶接熱影響範囲は非常に小さく、事前に加熱する必要がなく、作業後に溶接されたワークピースに焼きなまし現象が現れません。このレーザー溶接修復技術は、金型の摩耗を修復するだけでなく、さまざまなボディ部品の正確な溶接を実現することもできます。