現在、レーザーマーキングマシンは自動車業界のあらゆる材料にマーキングすることができ、高品質のマーキングコードやその他の多くのコンテンツを取得して、各部品がどこで使用されているかを追跡することができます。マークされたパターンには、バーコード、QR コード、またはデータ マトリックスが含まれています。
また、レーザー溶接は通常、ボディ溶接の重要な位置やプロセスに特別な要件がある部品に使用されます。例えば、屋根と側面パネルの溶接に使用され、溶接の強度、効率、外観、シールの問題を解決します。;直角オーバーラップの問題を解決するためのリアカバー溶接に使用されます。ドアアセンブリのレーザーカスタマイズ溶接に使用すると、溶接の品質と効率を効果的に向上させることができます。さまざまな身体部分の溶接には、さまざまなレーザー溶接方法がよく使用されます。
自動車用レーザーマーキングマシン
自動車業界におけるレーザーの重要性はますます高まっており、私たちの日常生活にますます影響を与えています。
明確で一貫したマークは、セキュリティ目的で一貫したトレーサビリティを備え、自動車業界に対して保証される必要があります。レーザーマーキングシステムは、自動車製造で使用されるほぼすべての材料に読みやすい英数字、バーコード、データマトリックスコードをマーキングするのに理想的なツールです。
自動車部品の従来のマーキング方法には、金型鋳造、電食、自己接着、スクリーン印刷、空気圧マーキングなどが含まれます。レーザーマーキング技術は、その誕生以来、鮮明で美しく消えないマーキングで急速に発展しました。
多くの自動車部品やコンポーネントは、鋼鉄、軽金属、プラスチックなどの材料で作られており、トレーサビリティと品質管理のマークが付いています。これらのマーキングは耐久性があり、たとえ高熱やオイルやガスなどの液体と接触した場合でも、車や構成部品の寿命の間持続します。
自動車部品のレーザーマーキングの利点は、高速、プログラム可能、非接触、耐久性です。
統合されたビジョン システムにより、正確な位置決め、正確な識別、高い経済効率が保証されます。これらを通じて、製造元、部品の製造時期と場所を追跡することができます。これにより、コンポーネントの障害の管理が容易になり、エラーのリスクが軽減されます。
レーザーマーキングは自動車製造で広く使用されています。例えば、自動車部品、エンジン、ラベル用紙（フレキシブルラベル）、レーザーバーコード、二次元コードなどが自動車部品のトレーサビリティによく利用されています。また、QR コードには、情報容量が大きく、耐障害性が強いという利点があります。
レーザーマーキングマシンは、車体、車体フレーム、ハブとタイヤ、さまざまなハードウェアコンポーネント、シート、ステアリングホイール、ステアリングホイールの集中制御に至るまで、自動車業界全体のレーザーマーキング分野で最も専門的なソリューションを提供できることがわかります。インストルメントパネル、ガラスなど。
上記の説明を考慮して、当社が推奨するレーザーマーキングマシンは次のとおりです。
自動車用レーザー溶接機
レーザー溶接は、レーザービームを使用して複数の金属を接合するために使用される溶接技術です。レーザー溶接システムは集中した熱源を提供し、狭くて深い溶接と高い溶接速度を可能にします。このプロセスは、自動車産業などの大量溶接用途で頻繁に使用されます。
レーザー溶接は、鍛造部品を打ち抜き部品に置き換えるプロセスをスピードアップします。レーザー溶接は、個別のスポット溶接を連続レーザー溶接に置き換えるために使用されます。これにより、オーバーラップ幅と一部の強化部品を減らすことができ、車体構造自体の体積を圧縮できます。これにより、車体重量は56kgの軽量化が可能となる。レーザー溶接の適用により軽量化と排出ガスの低減を実現し、環境保護の時代の要求に応えます。
レーザー溶接は不等厚板の溶接に適用され、その利点はさらに大きくなります。この技術は、従来のプレス加工で部品を作り、次にスポット溶接で全体を作るという製造プロセスを、厚さの異なる複数の部品を溶接して一体化し、その後プレスして成形するという製造プロセスに変革し、部品点数を削減し、より多くの材料を使用します。リーズナブルながら、構造・機能が大幅に向上しました。
さまざまな身体部分の溶接には、さまざまなレーザー溶接方法がよく使用されます。以下は、自動車業界で一般的に使用されるいくつかのレーザー溶接方法のリストです。
(1) レーザーろう付け
レーザーろう付けは、トップカバーと側壁、トランクリッドなどの接合に主に使用されており、フォルクスワーゲン、アウディ、プジョー、フォード、フィアット、キャデラックなどはすべてこの溶接方法を使用しています。
(2) レーザー自己融着溶接
レーザー自己融着溶接は深溶け込み溶接に属し、主にルーフやサイドパネル、車のドアなどに使用されます。現在、フォルクスワーゲン、フォード、GM、ボルボなどのメーカーの多くのブランド車がレーザー自己融着溶接を使用しています。
(3) レーザーリモート溶接
レーザーリモート溶接は、ロボット+検流計、リモートビーム位置決め+溶接を使用し、従来のレーザー加工と比較して位置決め時間を大幅に短縮し、効率を高めることが利点です。
レーザー溶接は、シガーライター、バルブリフター、シリンダーガスケット、燃料インジェクター、点火プラグ、ギア、サイドシャフト、ドライブシャフト、ラジエーター、クラッチ、エンジン排気管、スーパーチャージャーアクスル、および損傷した自動車のエアバッグライナーの修理と接合にも適用できます。部品。
レーザー溶接には従来の溶接方法に比べて多くの利点があり、生産効率と品質を向上させながらコストを大幅に削減できます。
レーザー溶接には次のような特徴があります。
①加熱範囲が狭い（集中している）。
②動作領域と位置を正確に制御可能。
③熱影響部が小さい。
④溶接変形が少なく、溶接後の修正が不要です。
⑤ 非接触加工のため、ワークへの加圧や表面処理が不要です。
⑥異種材料の溶接が実現できます。
⑦溶接速度が速い。
⑧熱影響、騒音、外界への汚染がありません。
自動溶接に適した推奨機械は以下のとおりです。
